par Jérôme 
Comprendre la mention E/G sur votre carte grise
Sur votre carte grise, le champ P.3 indique le type de carburant ou d’énergie de votre véhicule. Initialement, pour une voiture classique, vous y trouverez « ES » pour essence, « GO » pour gazole, « EL » pour électrique, etc. Lorsque votre véhicule est converti au GPL par un professionnel agréé, il devient « bi-carburation » ou « bicarburation essence/GPL ». Logiquement, le champ P.3 doit alors afficher « EG » ou « FE » (Essence/Gaz ou Hybride Essence/Gaz).
Cette modification n’est pas anodine. Elle signifie officiellement que votre véhicule a été transformé pour utiliser le GPL en toute sécurité, ajoutant une ligne de carburant distincte et un réservoir supplémentaire. Il est essentiel que cette information soit exacte, car elle est le reflet de la réalité technique de votre automobile et la base de toutes les vérifications légales et techniques ultérieures.
Les étapes clés pour obtenir la mention E/G après conversion GPL
La conversion au GPL est une opération technique complexe qui doit être réalisée par un installateur agréé. Une fois l’installation effectuée, la procédure pour mettre à jour votre carte grise se déroule en plusieurs étapes précises, qu’il est crucial de respecter scrupuleusement.
1. L’attestation de conformité de l’installateur
Une fois la conversion terminée, l’entreprise qui a réalisé l’installation GPL doit vous délivrer une attestation de conformité de l’installation. Ce document certifie que les travaux ont été effectués selon les normes techniques en vigueur et qu’ils respectent le R67-01, la réglementation européenne sur les équipements GPL pour véhicules.
2. La réception à titre isolé (RTI) à la DREAL
C’est l’étape la plus importante et parfois la plus redoutée. Votre véhicule, désormais modifié, doit être inspecté par la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL, ou DRIEA/DRIEAT en Île-de-France, DREAL en Provence-Alpes-Côte d’Azur, etc.). Cette inspection, appelée Réception à Titre Isolé (RTI), vise à s’assurer que l’installation GPL est conforme et sécurisée.
Pour la RTI, vous devrez fournir :
- La carte grise originale du véhicule.
- L’attestation de conformité de l’installateur.
- Un dossier technique (parfois préparé par l’installateur) détaillant les équipements installés.
- Le Certificat de Conformité Européen du véhicule (COC), si demandé.
Si tout est conforme, la DREAL vous délivrera un procès-verbal de réception (PV de RTI) qui autorise la modification de votre carte grise. Comptez quelques semaines pour obtenir un rendez-vous et le PV.
3. La demande de modification en ligne via l’ANTS
Une fois le PV de la DREAL en votre possession, vous pouvez enfin demander la modification de votre carte grise. Cette démarche se fait exclusivement en ligne, sur le site de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Il n’est plus possible de le faire en préfecture.
Documents à télécharger sur le site de l’ANTS :
- Le formulaire Cerfa n°13750*07 « Demande de certificat d’immatriculation d’un véhicule ».
- Une pièce d’identité en cours de validité (carte d’identité, passeport).
- Un justificatif de domicile de moins de six mois.
- L’ancienne carte grise du véhicule (elle sera à envoyer ultérieurement).
- Le procès-verbal de réception (PV de RTI) délivré par la DREAL.
- L’attestation d’assurance du véhicule.
- Un justificatif du contrôle technique en cours de validité (pour les véhicules concernés par le CT).
Le coût de cette modification est généralement faible, voire nul dans certaines régions, car il s’agit principalement d’une modification technique et non d’un changement de propriétaire. Comptez quelques jours à quelques semaines pour recevoir votre nouvelle carte grise dûment modifiée.
Récapitulatif des démarches et des documents dont vous avez besoin
| Étape | Intervenant | Documents clés à obtenir/fournir | Délai estimé (indicatif) |
|---|---|---|---|
| Conversion GPL | Installateur GPL agréé | Attestation de conformité de l’installation | Selon complexité, quelques jours |
| Réception à Titre Isolé (RTI) | DREAL / DRIEA / DRIEAT | PV de RTI (Procès-verbal de Réception) | Quelques semaines (rendez-vous + traitement) |
| Demande de Modification Carte Grise | Propriétaire (via ANTS) | Ancienne carte grise, PV de RTI, Cerfa, justificatifs | Quelques jours à semaines après transmission du dossier complet |
Les erreurs fréquentes et leurs conséquences
Malgré la clarté des démarches, des erreurs sont malheureusement courantes et peuvent coûter cher :
- Ne pas faire la demande : La plus grave des erreurs. Conduire un véhicule GPL sans la mention E/G sur la carte grise vous met en situation d’infraction. En cas de contrôle, vous risquez une amende, l’immobilisation du véhicule, et pire encore, un refus d’indemnisation par votre assurance en cas d’accident, car le véhicule ne correspond pas à sa déclaration administrative.
- Dossier incomplet : L’ANTS refusera votre demande et vous perdrez du temps. Vérifiez scrupuleusement chaque pièce demandée.
- Délai dépassé : Bien qu’il n’y ait pas de délai strict pour la RTI après la conversion, plus vous attendez, plus vous prenez le risque de rouler non-conforme et de devoir rééprouver votre réservoir GPL alors que votre carte grise n’est même pas encore à jour.
- Mauvais installateur : Choisir un installateur non agréé ou peu scrupuleux peut vous laisser avec une installation non conforme et un dossier impossible à valider par la DREAL.
L’impact direct sur le contrôle technique
C’est là que la mention E/G prend tout son sens pour le quotidien du propriétaire de véhicule GPL. Le contrôle technique est un examen rigoureux où la conformité administrative est aussi scrutée que l’état mécanique.
Lors de votre passage dans un centre agréé – et il est important de savoir comment trouver un centre de contrôle technique qui accepte les véhicules GPL – l’inspecteur commencera par vérifier la conformité des informations de la carte grise avec le véhicule présenté. Si votre carte grise indique « ES » (Essence) alors qu’un système GPL est visible et fonctionnel sous le capot, c’est une défaillance majeure immédiate. Les conséquences sont directes :
- Refus du contrôle technique : Votre véhicule ne pourra pas obtenir un avis favorable.
- Contre-visite obligatoire : Vous devrez repasser le CT une fois la situation régularisée, c’est-à-dire avec une carte grise en bonne et due forme.
- Coût supplémentaire : La contre-visite et le temps perdu sont à votre charge.
De plus, la mention E/G sur la carte grise signale à l’inspecteur que le véhicule doit subir le contrôle spécifique aux installations GPL, qui inclut des points de vigilance sur l’étanchéité, l’état du réservoir, les conduits et les marquages de sécurité. Si la carte grise n’est pas correcte, même si votre installation est parfaite, elle ne sera pas validée comme telle.
Conclusion : anticipez pour rouler sereinement
La mise à jour de votre carte grise avec la mention E/G après une conversion GPL n’est pas une simple formalité. C’est un maillon essentiel de la chaîne qui garantit la sécurité de votre véhicule, sa conformité légale et administrative, et l’absence de tracas lors de votre contrôle technique. En 2025 comme avant, les autorités sont vigilantes, et les conséquences d’une carte grise non conforme peuvent être lourdes.
Alors, dès que votre installation GPL est terminée, ne tardez pas ! Lancez les démarches auprès de la DREAL, puis de l’ANTS. C’est un investissement en temps minime comparé à la tranquillité d’esprit qu’il vous apportera et aux soucis que vous éviterez. Et si vous envisagez d’acheter une voiture GPL d’occasion, assurez-vous en premier lieu que ce fameux champ P.3 de la carte grise affiche bien la mention E/G. C’est la base d’un achat serein.